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董明珠又一次谈到了企业来格力挖人的状况，并痛斥这是小偷行为。
董明珠表明，“挖人才”是小偷行为，他人培育的人，你去把他人挖来，垂手可得就把他人搞走，你有没有想过你的品德在哪里。
董明珠称：“首要我自己是回绝挖人的，由于咱们觉得他人培育那么多年，你挖的真是个人才的话，那是对他人的损伤，你为什么能把他挖走，仅有的条件便是给钱多。
这位女强人还曾着重被挖走的职工离任需要给公司赔付费用，由于公司培育了你。
“由于你在我这儿干了十几年，我培育了你，付出了那么多财力、人力、物力和时刻，你拍拍屁股就走了，那么下一个单位至少要补偿我的培训费。”
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《华尔街日报》11月20日报导，美国企业正在重拾他们在特朗普榜首任期内用过的战略，即在关税收效前囤积我国进口产品。与此同时，美国企业还在考虑其他应对办法，包含进步产品价格、搬运供应链等。有美国企业悲叹，特朗普提议的关税是对他们的赏罚，“咱们别无挑选”。
美国客户“显着不安”
美国推举之夜晚上，美国护肤品制造商Bare Botanics开创人杰森·朱诺德（Jason Junod）就已意料特朗普将重返白宫。当晚，他联系了公司的我国供货商，以大约5万美元的价格订货了一年的货，这是他能负担得起而且有当地寄存的数量。
朱诺德期望，这3万只身体刷和去角质手套可以在下一年1月特朗普就职典礼前运抵其坐落威斯康星州的工厂。他以为，特朗普会实行其竞选时的许诺，即对全部来自我国的产品征收高达60%的关税。
依据国际货币基金组织（IMF）的剖析，特朗普在2018年开端对我国建议买卖战时，美国企业曾力争上游地在关税施行之前抢购进口产品。美国对华买卖逆差在2018年扩展，在2019年收窄。
本年10月，我国出口同比添加12.7%，远高于9月的2.4%，也高于外界遍及预期。一些经济学家以为，部分原因或许和美国大选的不确定性导致的提早交货有关，而未来数月我国出口添加或许仍然会因而坚持微弱。
我国是全球货品买卖榜首大国，现在美国也仍是我国产品的最大买家。2023年，美国从我国进口了价值约4300亿美元的产品，其间电脑和电子类产品占了最大比例。
万俊辉（音）在广东一家电子产品制造商从事营销作业，他的公司最近注意到，美国客户的问询有所添加，而且他们“显着感到不安”。万俊辉表明，关税到现在为止还没有对其出售发生严重影响，但这些税费未来仍是要买家来承当，而且或许会转嫁给顾客。
“咱们会尽最大尽力下降本钱，协助缓解局势，度过这个严冬。”万俊辉说。
《华尔街日报》称，特朗普首个任期对我国建议买卖战后，我国在美国进口中所占的比例已从2017年的22%下降到2023年的约14%。可是，中美之间不断上升的关税关于遏止美国在全球买卖中的整体买卖逆差或我国的整体买卖顺差“几乎没有起到任何效果”。
报导指出，关税不是由出口商支付，而是由进口产品的企业支付。经济学家表明，这些企业通常会经过进步价格，将大部分本钱转嫁给顾客。一些经济学家则质疑特朗普政府是否真的能将对我国产品的关税全面进步到60%。
除了对我国产品征收关税外，特朗普还要挟对全部国家的进口产品征收10%至20%的关税。这对旧金山天然石材和瓷砖批发商Stone Fleury的联合开创人弗勒里（Leah Dark-Fleury）来说，无疑是最糟糕的状况。
20年来，弗勒里一向从我国的同一家供货商那里购买天然石材，其他资料则大多从欧洲进口。特朗普首个任期对我国天然石材征收关税时，弗勒里仍然从我国进货，但进步了产品价格作为关税的补偿。
本周，弗勒里问询其我国供货商，能否订货大约两个集装箱的天然石材，赶在新的关税到来之前交货。这些货大约价值10万美元，依据客户的需求，可以出售数月到一年的时刻。
弗勒里表明，从长远来看，她期望进步来自我国的石材的价格，并将部分收购搬运到越南，“我期望可以买到足够多的东西，让咱们度过这四年。”
托尼·诺顿（Toni Norton）是北卡罗来纳州夏洛特市一家减肥组织的老板。每年夏天，她的公司从我国收购的一种身体护理油在当地深受欢迎，从前诺顿会比及新年才进货，但现在她正测验在年末前从我国订货约20000瓶身体护理油。
诺顿表明，假如特朗普政府真的对我国产品征收60%的关税，她或许不得不停售身体护理油，由于这种产品没有什么进步价格的空间，“人们喜爱廉价的东西。”
搬运供应链？“我国永久无法被替代”
加州大学洛杉矶分校供应链办理学教授克里斯·唐（Chris Tang）表明，提早进口是一种短期解决方案，在一个关税持续进步和扩展的国际里，企业或许需求额定的战略。
报导称，现已有许多公司将制造业从我国搬运到东南亚和拉丁美洲等地，假如买家可以找到适宜出产的当地替代我国，这一趋势或许会持续下去。
加利福尼亚州办理咨询公司Bain & Company在2024年的一项查询中指出，有69%的首席执行官和首席运营官方案削减对我国的依靠，高于2022年的55%。
曩昔，波士顿照明产品制造商Lucidity Lights全部的出产都在我国进行，但上一年以来，该公司开端从我国以外的区域收购产品，这必定程度上是受到了美国对华关税的影响。
Lucidity Lights首席执行官瑞安·伯斯基（Ryan Bursky）称，对新关税的预期会加快公司正在进行的进程，他以为，出资多元化供应链比囤积货品更能利用好资源。该公司本年方案在柬埔寨出产约15%的产品，下一年方案将一半的产值搬运出我国。
也不少美国业者以为，我国的位置无法被替代。
坐落密尔沃基的ABC集团协助美国企业办理在亚洲的供应链。其开创人兼董事总经理乔·尤尔肯（Joe Jurken）表明，虽然他的客户现已加强了从越南、印度、柬埔寨等国的收购，但我国仍在必定程度上主导制造业。
在尤尔肯看来，我国具有完善的基础设施、通讯和买卖途径，西方公司更简单开展业务，其他国家的这些体系尚在开发中。此外，相较于其他国家，我国供货商也具有价格优势。
“我国永久无法被替代，”尤尔肯说。“其他商场是一种挑选。”
朱诺德也一向在东南亚寻觅供货商，但他相同以为，东南亚供货商很难仿制他从我国供货商那里取得的低本钱和高质量。
“我感觉咱们受到了赏罚，咱们在国内无处可逃。”朱诺德谈及特朗普提议的关税时说，“咱们别无挑选，真的，只能付钱给他们。”
除了提早囤货、提价和搬运供应链，美国企业还在寻觅其他下降关税影响的途径。美国顾客新闻与商业频道（CNBC）近来报导称，特朗普的关税要挟导致美国公司正在竞相寻觅游说者和政策缝隙，一些游说公司的电话被“打爆”。
报导提及，在特朗普2018年推出榜首轮对华关税时，拿到豁免是美国企业的“金奖券”，这能维护它们在我国的供应链，使其不用接受搬家的昂扬价值。
但要取得这张“金奖券”，有必要“找对路子”。2021年的一项研讨指出，就特朗普榜首个任期来说，假如豁免请求来自于曾向共和党供给政治捐款的游说公司，就更有或许取得同意。
报导指出，眼下，在美国企业界，一场比赛现已开端，他们正寻觅适宜的说客，协助企业与适宜的人打交道，然后保证在关税缝隙方面占有优势。
关于美国采纳的买卖维护主义行动，我国外交部发言人此前指出，美方持续将经贸问题政治化，进一步添加对华关税是错上加错，只会明显推升进口产品本钱，让美国企业和顾客承当更多的丢失，令美国顾客支付更大的价值。我国敦促美方实在恪守世贸组织规矩，当即撤销对华加征关税办法。中方将采纳全部必要办法，保卫本身权益。
本文源自：观察者网
美企悲叹：我国无法替代，咱们只能付钱……
美国中选总统特朗普行将重返白宫，他竞选时的关税要挟让美国企业忐忑不安，尤其是对我国产品加征60%关税的方案，让美国相关业者不得不加快寻觅应对之策，下降关税的影响。《华尔街日报》11月20日报导，美国企...
这一单边主义交易方针引发广泛忧虑与批判，乃至在美国全国多地引发大规模反对活动。散步，“对等关税”方针的“核算公式”雨后初霁。
依据美国媒体的解读，这个看似侦查的公式，在实践的操作层面“极端粗糙和简化”。便是用美国对各交易同伴在2024年的逆差额，除以美国的进口总额，再把所得数值除以二，就得出了所谓的“对等关税”税率。
1. 交易逆差除以出口总额再打半数的税率测算方法，经济学家怎么看？
对外经济交易大学教授 崔凡：
诺贝尔经济学奖得主克鲁格曼，最近就这个问题写了一篇文章，对特朗普政府的核算方法和决议计划机制的点评是“凶恶的愚笨”。
小事威望的经济学家也不认可这个核算方法，是因为小事交易在微观经济中心，是一个由各种变量、各种事物遍及联络的经济现象。关税改变后，汇率、劳动力自卖自夸等要素都会呈现各种改变。这种过于简略、机械的核算存在很大疏忽，对整个经济的损伤也很大。
关于“对等关税”方针，有美国研讨机构给出点评：“毫无意义”。
美国智库“税务基金会”预算，在不考虑其他国家和地区反制的情况下，美国“对等关税”方针将导致美国个人税后收入削减，普通家庭税负添加。
2. “对等关税”方针对美国经济影响表达？
对外经济交易大学教授 崔凡：
首要体现在价格上涨、通货膨胀。美国在“对等关税”开端施行之前，现已保持比较高的通胀率，所以这也导致了美联储迟迟不敢降息。在这种情况下，再继续加征如此大幅的关税，必定会对美国物价上涨有直接影响。
不同的家庭受的影响不一样，日常消费品价格上涨对殷实阶级影响不大，但中低收入集体影响则非常大。
特朗普加征关税的一起，还说往后要降国内的企业所得税。美国的智库研讨显现，美国对外加税、对内减税的方针落地后，美国最殷实的阶级是获益的，但绝大部分人群是受损的，而且低收入人群的受损的程度相对更大。
再来看详细职业。美国对进口轿车加征25%关税的方针现已正式收效。
白宫宣称，轿车关税将给美国带来每年超越1000亿美元收入，补偿财务预算赤字，并提振美国轿车制作业。可是，许多业内人士却以为，高关税只会让更多美国人买不起车，让美国轿车职业失掉竞争力。
例如美国闻名经济学家拉弗正告，加征25%的轿车关税或许会导致每辆轿车的制作本钱添加超越4700美元。美国银行的剖析陈述则以为，关税或许让美国轿车销量下降300万辆，相当于上一年总销量的近五分之一。
3. 对进口轿车加征关税，为什么会让美国造车本钱上升，轿车产量下降？
对外经济交易大学教授 崔凡：
这次加征关税是对轿车零部件遍及征收，等于是给了一个月的时刻，让轿车整车的企业赶紧收购一批零部件、原材料。很快这些零部件的价格就会上涨。
轿车是一个全球价值链出产的产品。整车是调集了不同的当地出产的零部件，用一个最有功率的方法拼装起来，这样才有竞争力。现在建立了这一套关税的壁垒今后，是把美国轿车制作业跟世界上其他当地的轿车制作业阻隔起来。长时间如此，美国轿车制作业全体竞争力必定会下降。
来看两个轿车产业界现已产生的对美国关税方针的回应。第一条音讯来自英国轿车制作商捷豹路虎，关键词是“暂停对美出口”和在美国“提价”。
英国媒体报道称，捷豹路虎正在考虑表达应对特朗普加征关税带来的本钱上涨，并决议从4月7日起暂停对美国出口轿车一个月。而且，正在考虑采纳进步在美价格、降低本钱以及转向其他自卖自夸等办法，应对关税带来的冲击。
第二条音讯来自闻名跨国车企斯特兰蒂斯，关键词是“在美裁人”，和在墨西哥加拿大“停产”。
斯特兰蒂斯表明，受美国进口轿车关税方针影响，该公司决议裁撤其五家美国工厂的900名职工，并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂出产事务。据介绍，遭到裁人的美国工厂为动力总成和冲压零部件厂，是为在加拿大和墨西哥的两家装配厂出产零配件。
4. 跨国车企在美国产品提价、工厂裁人，阐明晰什么？
对外经济交易大学教授 崔凡：
阐明这些企业收购零部件及许多其他本钱都要上升。比方，物价上涨了后，劳动力本钱（薪酬）也得往上涨。且类似钢铝在内的许多原材料，关税现已加上去了。在这样的情况下，企业很难消化本钱的上涨。要么轿车价格要上涨，要么出产就要萎缩，那就要裁人。所以，这也的确反映出关税很难有正面作用。
依照美国政府的“官方”说法，在美国出产的轿车和零部件将不会被纳税，而且特朗普自己曾揭露表态，轿车关税对美国轿车企业特斯拉将或许是“利好”。
不过，作为特朗普的“身边人”，特斯拉首席执行官马斯克不只此前揭露表态“特斯拉也受关税影响”。4月5日，他还在交际媒体挖苦特朗普的交易和制作业高级顾问纳瓦罗“过于自傲”。
5. 马斯克在关税问题上的态度怎么看？
对外经济交易大学教授 崔凡：
首要，马斯克是一个全球出资的企业家。特朗普的系列方针或许在某一些方面跟马斯克的理念符合，但在全球化这些问题上，很或许两边有必定差异和不合。
能够看到特朗普的执政团队，有的代表金融资本的利益，有的代表产业资本的利益，有必定的差异，这个团队不是“铁板一块”。
马斯克倾向于关税不要加得太高，乃至最近又提出来期望跟欧洲谈自由交易区。我个人以为这些观念在当下很难被特朗普执政团队接收。
白宫单边关税的方针取向，近来也引发美联储以及多家研讨机构对美国微观经济走势的忧虑。
4月4日，美联储主席鲍威尔表明，美国总统特朗普的关税方针或许导致失业率上升，并或许导致通胀上升和经济增加放缓。
美国穆迪剖析公司首席经济学家马克·赞迪散步也表明，假如美国全面继续施行其关税方针，即便美国经济不堕入惨淡，也即将接受严峻的阑珊。
6. 表达点评关税方针与美国经济微观走势之间的相关？
对外经济交易大学教授 崔凡：
短期内，关税方针导致物价上涨或推动通胀。这会使得许多企业本钱上升，或许导致一些企业破产，又构成一种本钱推动型的通货膨胀。类似于70年代初石油价格上涨的通货膨胀，后边又会带来阻滞，这就构成了惨淡或许构成滞胀。
跌倒现在美国国内微观经济主要矛盾是物价通货膨胀，但再往后走，也或许会进入惨淡、阑珊。美国国内许多剖析以为，美国经济阑珊的或许性正不断上升。
来历：总台举世资讯播送
（来历：央视新闻）
为何美国单边关税方针是作法自毙？提价、裁人，说明晰什么？
当地时刻4月2日，美国宣告对全球交易同伴施行所谓“对等关税”。这一单边主义交易方针引发广泛忧虑与批判，乃至在美国全国多地引发大规模反对活动。散步，“对等关税”方针的“核算公式”雨后初霁。依据美国媒体的...